TOGUARD Dashcam Voiture Rétroviseur Écran Tactile de 7 Pouces Caméra de recul Full HD 1080P : Reçue en cadeau

Super expérience avec la dashcam retroviseur, achetée à mon père car très content d’en avoir une classique, il ne s’attendait pas à tester ce nouveau concept. Bien finie, facile à utiliser, il la recommande.

 très bonne dashcam, film aussi bien devant que derrière et en même temps , dès que je passe la marche arrière la cam bascule automatiquement en pleine écran pour une manœuvre plus facile , la qualité d’image est très bonne même de nuit , l’installation est très simple ,la longueur des fils est suffisamment longue pour passer tous les câbles dans les garnitures de la voiture , le rétroviseur a une bonne visibilité quand l’écran ce coupe , bref que du bon.

TOGUARD Dashcam Voiture Rétroviseur Écran Tactile de 7 Pouces Caméra de recul Full HD 1080P, Caméra de Voiture Grand Angle avec Caméra Avant et Caméra Arrière Étanche, Système de Stationnement

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  • 【Écran tactile IPS de 7 pouces et enregistrement FHD 1080P】 Enregistrement simultané en enregistrement vidéo de face avant Full HD 1080P et en arrière étanche à 480p, pour que vous obteniez le meilleur métrage jour et nuit. L’écran tactile IPS de 7 pouces fournit un angle visuel large qui permet de voir plus facilement la vidéo latéralement.
  • 【Kit de caméra de recul pour un parking sécurisé】Connectez le fil rouge de la caméra arrière pour alimenter le fil positif de la lumière de recul, l’image de la caméra arrière avec les voyants de vision nocturne 4pcs basculera automatiquement sur la vue complète et déclenchera la ligne de guidage pour un stationnement sécurisé lorsque la marche arrière est engagée.
  • 【Moniteur de stationnement et capteur G】Déclenchée par le moniteur de stationnement, la came avant et arrière du tableau de bord s’allume automatiquement et enregistre lors du stationnement. Le capteur G intégré verrouille automatiquement la vidéo enregistrée pour la détection des collisions. Équipées de ces fonctions puissantes, les caméras de tableau de bord de 7 pouces à l’avant et à l’arrière fournissent des preuves puissantes en cas de litige et vous procurent une tranquillité d’esprit lors
  • 【Conception de commutation à une touche】Basé sur un modèle de commutation à une touche, il est pratique pour vous de commuter les cinq modes d’affichage à partir de l’affichage plein écran de la vue avant / arrière ou de l’affichage d’images. En désactivant l’affichage de l’écran, il peut être utilisé comme un rétroviseur ordinaire.
  • 【Apparence exquise et facile à utiliser】Avec son miroir en verre antireflet 2.5D avancé, ce corps en fer vous procure une sensation particulière de toucher et de vision. L’écran tactile sensible de 7 pouces est plus concis et plus facile à configurer que les boutons physiques traditionnels. Veuillez nous contacter pour demander une mise à jour de la langue du logiciel si vous avez besoin d’un menu français.

Même le packaging m’a étonné de part sa qualité. Produit conforme à mes attentes avec une qualité irréprochable. Annonce conforme au produit et tout les éléments sont bien pensés (je pense au 4 attaches câbles fournis avec l’ensemble). De plus, une attache rétroviseur est fournit en supplément si besoin est.

TOGUARD Dashcam Voiture Rétroviseur Écran Tactile de 7 Pouces Caméra de recul Full HD 1080P, Caméra de Voiture Grand Angle avec Caméra Avant et Caméra Arrière Étanche, Système de Stationnement : Ce rétroviseur panoramique s’interchange très facilement avec le rétroviseur original de la voiture en laissant dépasser de quelques centimètres la caméra avant. Les images du film avec la caméra avant sont très nettes sur un pc, très bonne résolution. La caméra de recul est en 640×480 ce qui suffit amplement pour avoir une image très nette dans le rétroviseur, et facilite les manœuvres. La caméra de recul est vraiment très pratique. Elle s’active automatiquement en fonctionnement en la reliant directement au feu de recul (fil prévu). Si le fil n’est pas raccordé il est facile de passer de la caméra avant à arrière via l’écran tactile. Beaucoup de possibilité pour mettre la caméra arrière en incrustation, en demi-écran ou plein écran. Il est possible de régler des enregistrements de durées diverses, qu’elle se déclenche aussi en cas de choc lorsque vous n’êtes pas présent dans la voiture etc.

À la mise en fonctionnement rien de plus simple. On connecte sur l’allume cigare et il s’allume. Pareil pour la caméra de recul. Moi, dans mon camping car je l’ai installée pour la surveillance de ce qui se passe derrière moi.

 rétroviseur panoramique qui s’adapte facilement sur le rétroviseur original de la voiture en laissant dépasser la caméra avant. Les images du film avec la caméra avant sont très nettes sur un pc en 1920×1080. La caméra de recul est en 640×480 ce qui suffit amplement pour avoir une image très nette dans le rétroviseur. La caméra de recul est vraiment très pratique, le plus difficile étant de passer les câbles et de la fixer. La caméra arrière se met automatiquement en fonctionnement en la reliant directement au feu de recul (fil prévu). Si le fil n’est pas raccordé il est facile de passer de la caméra avant à arrière via l’écran tactile. Beaucoup de possibilité pour mettre la caméra arrière en incrustation, en demi-écran ou plein écran. Il est possible de régler des enregistrements de diverses longueurs, qu’elle se déclenche aussi en cas de choc lorsque vous n’êtes pas présent dans la voiture etc. Activer ou désactiver le micro qui enregistre le son. Le menu pour la configuration du rétroviseur est multilingue dont bien sûr le français ainsi que le manuel d’utilisation.

Ecran tactile,qualité de l’image super. Je n’aie eu aucune difficulté pour installer le produit ,un peu de patience pour passer les fils ,bien suivre les différentes étapes sur la notice et le tout fonctionne à merveille.

Appareil très simple a installé , ayant un camion sans vitre a l’arrière cette caméra deux en un fait très bien son boulot. Fini les créneaux a l’aveugle , je peux me garer dans les places les plus juste. Grâce a la caméra de devant qui film en boucle , en cas d’accident ( ce que je ne souhaite pas ) est très pratique. Écran’ tactile fluide et une très bonne qualité d’image.

Installée ce week-end sans grande difficulté sue ma dacia sandero steeway essais très concluants image parfaite et caméra de recul au top.

D”ailleurs j’en ai racheté une deuxième pour la voiture de ma compagne.

J ai testé la camera et les réglages de suite après avoir reçus le produit et j ai été agréablement surpris par la bonne qualité d image du produit.

Bon produit mais je suis déçu a l’utilisation. Le problème est l’emplacement de la connectique sur le dessus du rétro, impossible de l’installé sur mon audi a5 et ma 406 coupé. Il n’y a pas la place pour branché les câbles au dessus du retro, elle bloque dans le plastique au dessus du retro (partie voiture) et du coup on voit rien dans le retro.

Bel écran large avec accessibilité aisée aux différents menus et commandes vidéos. Avec une petite protection de fabrication maison, la caméra arrière est également de très bonne qualité avec des guides gradués qui symbolisent la proximité des véhicules ou obstacles qui apparaissent à l’écran lorsque la marche arrière est enclenchée.

Après quelques jours d utilisation je suis plutôt content de mon achat. Je cherchais à ajouter une caméra de recul sur ma voiture et je suis tombé par hasard sur cette caméra. Simple à installer et à utiliser, l image est de bonne qualité. Attention en plein jour la visibilité n est top, sinon pour le reste y a rien a dire surtout à ce prix.

Super produit qualité prix. En camion et sans part brise arrière ca change la vie.

L’article est 100% conforme à la description, très facile d’installation, tout est fournis, mode d’emploi en plusieurs langues, bel écran tactile, très bon rendu de la vidéo, bonne qualité d’enregistrement.

 une vidéo avec vue avant et arrière de la dash cam rétroviseur c35 avec la mise à jour en français reçue par le vendeur qui est très accessible et mise à jour faite par moi-même. La caméra avant est une 1080p et l’arrière est une 720p. Les deux caméras filment dès la mise en route (prise allume cigare) ou si elles sont configurées pour déclencher en cas de choc dans un parking. Si vous raccordé le fil rouge sur un feu de recul (je vous le conseil vivement), l’écran de la caméra arrière s’affiche automatiquement ainsi que le graphique représentant les lignes de repérage de distance par rapport aux obstacles. Le montage de la caméra arrière n’est pas obligatoire. L’ensemble est de bonne facture et de qualité pour un prix très abordable. Le rétroviseur dashcam se monte sur le rétroviseur d’origine intérieur, il y a des protections par feutres pour éviter d’abimer la glace du rétroviseur d’origine. La fixation se fait par des élastiques pratiques dont une de réserve. J’ai également joint les photos montrant les principaux réglages possibles via le menu tactile reglages. J’ai monté l’ensemble sur une audi a3 berline sans trop de difficulté.

Bonne qualité, possibilité d’avoir une rallonge supplémentaire pour la camera de recul en écrivant au support.

La caméra arrière est aussi parfaite . La caméra ne s’arrête pas quand le moteur se coupe, l’écran se met bien en veille mais si j’appuie dessus il se rallume. Quelqu’un a t’il une solution j’ai perdu la notice ?.

 super solution pour installer une caméra de recul le système est très complet je suis très content de mon achat je le recommande.

Attention le cable de la caméra fait 5m qui suffit pour une voiture mais trop court pour un utilitaire type master. J’ai envoyé un mail au support (voir adresse dans la notice, [email protected] Cc) qui m’a envoyé gratuitement en deux semaines, un cable de 7m. En ouvrant la boite j’avais d’un seul tenant une caméra avec un cable de 5m et au bout un connecteur jack coudé. C’est impossible de passer le connecteur coudé à travers une gaine de porte ou hayon et n’arrivais donc pas à l’installer. Il faut savoir qu’à l’endroit où le fil rouge du branchement de la marche arrière sort, ce n’est pas une jonction moulée mais bien un connecteur qui se déconnecte en tirant dessus (cf photo connecteur). On a donc un connecteur droit qui peut passer à travers une gaine (cf photo gaine). Ce n’est pas indiqué dans la notice. J’ai installé cette caméra sur un utilitaire renault master au niveau de la porte qui a l’éclairage de plaque, au plus pret du centre du véhicule (cf photo caméra sur porte). J’ai passé le fil à travers la gaine caoutchouc de protection qui relie la caisse à la porte.

Très bon produit pour tracer les événements pendant la conduite. Une plus grande capacité de stockage sur carte microsd de 128 go est souhaitable.

L’écran se fixe de manière très facile au rétroviseur intérieur existant. La mousse présente n’abime en rien le support. Une fois branché, la qualité d’image est au rendez-vous : la netteté de l’écran est super agréable. L’écran tactile réagit aussi bien qu’un smartphone dernière générationagréablement surpris par cet écran et cette caméra. La vision nocturne est présente, les manoeuvres avec le véhicule n’en sont que plus facile.

Installation assez simple dans la voiture, à la portée de tous, pensez à faire tous vos réglages de la cam avant son installationune bonne solution pour les voitures qui ne disposant pas d’un radar de reculje recommande ce genre d’appareil.

Avant de l’acheter j’avais 2 inconnues : est-ce que la surface de la dashcam était un miroir comme mon rétroviseur ?. Est-ce j’allais pouvoir passer et cacher tous les câbles qui vont avec ?. Et oui, quand l’écran de la dashcam s’éteint on retrouve un rétroviseur normal avec son miroir, mais avec dans mon cas une largeur double. Et oui, le passage des câbles dans mon cas (une sandero) a été facile et aucune difficulté même pour les câbles de la caméra arrière. Concernant son utilisation, facile. Une fois paramétrée, on ne s’en occupe pas. Les caméras font leur job : elles enregistrent en permanence l’avant et l’arrière de la route. 2 fichiers vidéo (taille de 500 mo pour mon paramétrage) sont créés à chaque fois : un pour l’avant et un autre de même nom pour l’arrière. Ils sont juste stockés dans 2 répertoires différents. La qualité des images et suffisante, car elle permet même de lire les plaques d’immatriculation des voitures.

Ccccccaça peut aider en cas litiges avec double caméra et écran large à visualiser directe sans passer par d’autres moyen.

Après avoir testé cette caméra pendant une semaine, j’en suis vraiment très satisfait. Je l’ai reçu rapidement dans une belle boite, bien rangée. La caméra est très facile a monter, je la met devant mon rétroviseur classique et je la fixe avec les languettes données dans la boite, peu importe la taille du rétroviseur, on peut très bien la fixer. Une fois fixé, on relie le câble d’alimentation à l’allume cigare puis la caméra s’allume. Pour ce qui est de s’en servir, tout est expliqué dans le manuel d’utilisation donné dans la boîte, il n’y a presque aucun réglage à modifier. On peut régler la luminosité, il y a un mode nuit, elle peut enregistrer sur plusieurs temps de boucle (3, 5, 10 mins), elle fait aussi caméra de stationnement (elle s’allume quand le véhicule est éteint et qu’il subit un choc plus ou moins fort). Pour installer la caméra arrière, c’est très simple aussi, tout est bien expliqué dans le manuel d’utilisation. Personnellement, j’ai mis la caméra arrière contre mon pare-brise arrière avec un embout collant. Elle tient parfaitement, on la relie au rétroviseur avec un câble que j’ai fais passer proprement dans ma voiture avec le matériel fournies dans la boîte (embout collant, outils pour faire passer le câble dans le faux plafond, etc. On voit en direct sur le rétroviseur la caméra avant et arrière. Pour allumer la caméra quand elle est en veille, il suffit de toucher le rétroviseur. Pour revenir au rétro classique, il suffit soit d’attendre le temps paramétré par vous-même ou de cliquer sur le bouton en dessous de la caméra. La résolution est de bonne qualité, 1080p ou 720p. Je l ai montée sur mon véhicule audi a4.

La dash cam fait le job le prix est bon pour le produitdéfauts: l’angle de la cam avant est pas top et le collant de la cam arrière ne colle pas du toutmis a part ça tout est facile a installer utiliser elle fonctionne bien et fait ce qu’on attend d’elle.

Je suis satisfaite 90% parceque la petite caméra arrière est enverse et je cherche la solutionner pour le inverse mais je ne par trouve là solution.

Cet ensemble a été acheté pour équiper un chrysler voyager ii de 28 ans d’âge. Résultat:- très facile à installer- qualité d’affichage- utilité de la camera arrière car les voitures de l’époque n’avaient pas de radars. Pour les réglages bien lire la doc pour éviter des enregistrements intempestifs (g-sensor, parking et détection de mouvement).

Article conforme à la description. Très bonne qualité d’image.

 après avoir testé cette caméra pendant une dizaine de jours, j’en suis vraiment très très heureux. Je l’ai reçu rapidement dans une belle boite, bien rangée. La caméra est très facile a monter, je la met devant mon rétroviseur classique et je la fixe avec les languettes données dans la boite, peu importe la taille du rétroviseur, on peut très bien la fixer. Une fois fixé, on relie le câble d’alimentation à l’allume cigare puis la caméra s’allume. Pour ce qui est de s’en servir, tout est expliqué dans le manuel d’utilisation donné dans la boîte, il n’y a presque aucun réglage à modifier. On peut régler la luminosité, il y a un mode nuit, elle peut enregistrer sur plusieurs temps de boucle (3, 5, 10 mins), elle fait aussi caméra de stationnement (elle s’allume quand le véhicule est éteint et qu’il subit un choque plus ou moins fort). Pour installer la caméra arrière, c’est très simple aussi, tout est bien expliqué dans le manuel d’utilisation. Personnellement, j’ai mis la caméra arrière contre mon pare-brise arrière avec un embout collant. Elle tient parfaitement, on la relie au rétroviseur avec un câble que j’ai fais passer proprement dans ma voiture avec le matériel fournies dans la boîte (embout collant, outils pour faire passer le câble dans le faux plafond, etc. On voit en direct sur le rétroviseur la caméra avant et arrière. Pour allumer la caméra quand elle est en veille, il suffit de toucher le rétroviseur. Pour revenir au rétro classique, il suffit soit d’attendre le temps paramétré par vous-même ou de cliquer sur le bouton en dessous de la caméra. On peut aussi relier un câble au feu arrière de la voiture pour faire comme une caméra de recul. La résolution est de bonne qualité, 1080p ou 720p.

Je doutais de l’efficacité d’un tel produit en comparaison avec une vrai dashcam, mais je préférais le design d’un produit comme celui-ci et j’ai été agréablement surpris par son efficacité. La résolution sur l’écran du rétroviseur est vraiment pas mal. Celui-ci s’éteint après quelques secondes ou vous pouvez le faire en appuyant manuellement sur le bouton power. La camera enregistre des que vous allumer la voiture. Le seul point négatif est qu’il n’est pas possible de déplacer uniquement l’angle de la camera. Il est en position en fonction de la position de votre rétroviseur. La caméra n’est donc pas toujours centre sur l’avant de la voiture. Mais légèrement vers la droite.

Je suis parfaitement satisfait. Tout d’abord la qualité vidéo est plus que correcte pour la caméra avant qui sert de dashcam (un bon 1080p en h264 et à chaque arrêt sur image on a une image nette) ce qui permet de bien identifier les voitures en faces et sur les cotés. L’angle est parfait il couvre plus de 120° et permet de voir sur toute la largeur de mon pare brise (peugeot 206). Les images de nuits dans les rues éclairées sont également de bonnes qualités.

Produit bien emballé, facile à installer. Qualité de l’image très bien. Menu facile d’utilisation, en français.

J’étais un peu sceptique en commandant ce rétroviseur, ne sachant pas si je pourrai l’installer. Ce qui m’intéressait particulièrement était la caméra de recul. Finalement, j’ai réussi à faire passer les fils en haut de l’habitacle, ce qui ne gêne pas mes enfants pour monter en voiture. Les câbles arrivent jusqu’au coffre, avec suffisamment de longueur. J’ai d’ailleurs utilisé l’allume cigare du coffre pour brancher le rétroviseur, ce qui me libère celui à l’avant pour recharger mon téléphone par exemple. La caméra, quant à elle, a pu être installée sans faire de trou en passant par le système d’éclairage du coffre. J’ai simplement demandé à un ami mécanicien pour m’aider à brancher le fil sur le feu de recul pour ne pas faire de bêtise. Le résultat est top, je ne peux plus m’en passer.

J’en suis à ma troisième dashcam toguard, pour trois véhicules différents, et celle-ci est encore d’un excellent qualité-pris, surtout en image, par rapport à d’autres essayées. Le contenu du colis est complet, la partie française du manuel demanderait juste à être mieux traduite.

 j’ai choisit cette dashcam pour équiper la voiture familiale. Installation très simple,le tactile est très pratique pour naviguer dans les menu. Le menu des paramètre est très complet. On peut le mettre en français. L’enregistrement démarre en même temps que la voiture (comme très souvent pour les dshcal)la possibilité de pouvoir utiliser la caméra arriere quand on veut est très pratique. Qualité des vidéos full hd avec ou sans enregistrement du son. Pour résumer que des points positif.

Facile a installer sur clio 3fonctionne parfaitementbonne qualité vidéo avantqualité moyenne arrièrecaméra arrière tres petite et donc facile à installer sur une petite voiture.

Je l’ai reçu rapidement,je l’ai enfin installé et il est très bien très belle qualité d’image j’adore merci beaucoup il est vrai que il faut le laisser brancher et que ce n’est pas un embout clé usb donc essayer d’avoir de tête pour charger si vous voulez charger votre téléphone comme moi en même temps.

Je connais un peu les écrans, des montres connectées aux tv, et la première chose qui m’a vraiment séduite avec ce produit une fois branché, c’est la qualité de son écran et la finesse des détails. Sa taille est grande : 7 pouces, et il est tactile. Sur un produit comme celui-là, c’est encore peu courant. Donc déjà, à ce niveau : bravo ensuite, je dois bien avouer que le produit demande une adaptation visuelle à l’utilisation : l’aspect miroir donne une image un peu plus sombre qu’un vrai rétroviseur et si l’écran est allumé, il faut gérer sa vision pour voir soit l’image de l’écran, soit l’image réfléchie. Mais normalement, il ne faut pas utiliser l’écran en conduisant, pour sa sécurité et celles des autres, évidemment. La caméra avant a une petite marge de réglage d’orientation : c’est vraiment bien. Tout les rétroviseurs ne sont pas identiques et sont souvent manipulés pour être orientés. Pouvoir modifier l’angle de cette caméra est donc très bien. Ensuite, justement, vérifiez que votre rétroviseur ne se trouve derrière une zone sombre ou noircie de votre pare-brise, ce qui peut être le cas maintenant avec les instrumentations embarquées à ce niveau. La caméra avant donne une superbe image, tout comme la caméra arrière, mais pas dans le même style et avec un peu moins de détails.

Caméra avant très correcte mais la caméra arrière n’as fonctionner qu’une fois le service client est gentil mais pas sérieux j’attend toujours le remplacement de la caméra défectueuse.

Emballage propre, matériel soigné. J’ai testé ce produit sur la voiture de mon pote car je vais bientôt avoir ma propre voiture, tout d’abord la qualité vidéo est pas mal (1080p). Installation très simple il faut juste passer la caméra en arrière. Si vous voulez enregistrer des vidéos il faut juste ajouter une carte sd.

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TOGUARD Dashcam Voiture Rétroviseur Écran Tactile de 7 Pouces Caméra de recul Full HD 1080P, Caméra de Voiture Grand Angle avec Caméra Avant et Caméra Arrière Étanche, Système de Stationnement
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